本周(5月9日——5月13日)武汉主要新闻大事件如下:
1.汉阳归元寺拆迁取得进展 归元太古里黄了西安市妇幼保健院?
2.宜家将在武汉开第二家分店 但绝不可能选址在光谷中心
3.当年万达都没拆掉西安市妇幼保健院的房子 终于被百度也搜不到的开发商接手了
4.光谷广场综合体昨日正式爆破 未来光谷广场会长这样
大事件一、汉阳归元寺拆迁取得进展 归元太古里黄了?
发布时间:5月9日
事件扫描:旧城改造是武汉市近年来城区改造的重中之重。归元寺为武汉市“佛教四大丛林”之一,素有湖北首刹之称,为国家重点佛教寺院。以归元寺为核心的大归元片位于汉阳旧城风貌区,是武汉市四大风貌区改造片区之一。
2006年,汉阳政府开始规划以归元寺为中心建设独具特色的“归元文化旅游发展区”。
2013年4月,归元片区旧城改造开始正式启动。
2013年5月上旬,归元寺旧城改造完成策划设计阶段,7月中旬完成概念规划阶段,9月至11月完成实施规划阶段。
2014年9月,归元寺片区改造进入权属入户调查结果公示环节和拆迁补偿安置方案出炉阶段。
2015年8月7日,在汉阳招商签约仪式上,中国远洋集团透露,将在归元寺片区打造 “归元?太古里”。
归元寺太古里黄了?
2015年8月7日,武汉市汉阳区政府举办2015年重大招商项目签约会。招商会上提及了远洋地产归元商贸项目。随后媒体报道,中国远洋运输集团公司旗下远洋地产有限公司将与汉阳区签署合作协议,建设“大归元商贸古城”项目。
报道中还提及,“远洋公司已在成都开发了大慈寺太古里项目,在城市开发、文化保护方面积累了大量经验。此次在大归元片区进行开发,预计总投资将达到百亿。”
而与媒体报道直指“远洋地产归元商贸项目”不同的是,远洋地产官网上只放出了一则——《远洋地产与武汉市汉阳区达成战略合作协议 参与汉阳综合开发》的通稿内容。正文内容写到:远洋地产和武汉市汉阳区人民政府达成战略合作协议,在平等互利、诚实守信、共谋发展的基础上,积极参与对汉 阳地区的综合开发。这其中并未直接点明参与汉阳钟家村归元寺项目开发。这或许就表明,当时远洋地产方面与归元寺的旧改合作,尚处于初期概念阶段,后期存在变动可能。
来源远洋地产官网
笔者近日获业内人士透露称,归元寺太古里可能黄了,“太古里集团曾于去年年底来归元寺片区考察过,并且是直接与政府接洽的,但后来不知什么原因而不了了之。”
除此之外,还有网友爆料称,远洋集团遭到中建三局半路截胡,中建三局或接手归元寺片区的改造。但据查,早在2014年12月28日,中建三局就与武汉市国土资源和规划局签订了150亿元的投资战略合作协议。
根据协议,其中50亿的投资将用于汉阳大归元寺片整体改造,包括联合土地储备、基础设施建设及房地产开发等。
来源国务院国有资产监督管理委员会官网
在中建三局官网上,于2016年3月3日放出了一则该局与武汉市汉阳区政府签署合作框架协议的新闻。正文写到,根据协议,双方(中建三局与汉阳区政府)采取施工总承包、EPC、PPP、投资参股以及金融互动等多种方式,在湖泊综合整治、综合管廊、海绵城市等基础设施投资、公共服务设施建设、建筑产业化、智慧城市、棚改与地产开发以及城市综合体开发等领域开展合作。
这与2014年底中建三局与武汉市国土资源和规划局签订的150亿元的投资战略合作协议中,有关汉阳归元寺的内容不谋而合。
来源中建三局官网
根据时间节点来看,远洋介入归元寺片区改造的消息在中建三局签订协议之后。如果远洋真的被“出局”,后期或许就是中建三局全面介入。
有网友对此评价道,太古集团对进入一个新城市是非常慎重的,至于是谁来代建,区别都不大,是不是远洋都无所谓,(前提是)只要太古在。如果太古不在,这个项目就是一个泡泡而已。
片区拆迁取得进展
据悉,归元寺改造规划范围暂定以归元寺为核心的区域,具体范围为东至鹦鹉大道、南至国博大道、西至沌口专用铁路线、北至汉阳大道,包括长江、京广线、江城大道、墨水湖北路、马沧湖路、马鹦路合围的区域。范围涉及较广,总用地面积为144.8公顷。
规划在前,拆迁先行。去年10月亿房网曾对该处进行实探,当时片区拆迁进展相关缓慢。时隔半年,该处的拆迁目前已经取得了阶段性突破。
在汉阳大道沿线的商铺区域,笔者看到这一块的商铺基本都已搬空,唯有钟家村服装市场仍在苦苦支撑。
走进服装市场,发现这里的大部分商铺也都已撤走,据这里的一位阿姨透露,部分留守的商户被要求五一之后尽快搬离。这位商户还向笔者透露,最近因为生意惨淡,她们已经开始不交租金了。
钟家村服装市场
从外围可以看到,沿街干道的住户基本都已搬走
在汉阳大道商铺后围的民房集中区域翠微街社区,笔者实探时看到有住户正在搬家,社区内的部分建筑已经拆除。而在翠微街社区附近的营房巷社区,集中了 许多年代久远的私房,这里的大部分住户都未搬离。据这里的一位阿姨透露,她们的补偿价大约是1万3左右一平,她自己并不满意,因为这个价钱没办法在附近购得一套新房。
笔者在去年十月实探过的翠微村小区,目前大部分住户基本都已经搬走,只剩下两三家还在坚守。而归元寺路沿线基本也搬迁完毕。
归元寺拆迁
在归元寺新的图景来临之前,这里首先需要解决的是拆迁问题。目前可喜的是片区拆迁取得了一定的进展,作为汉阳中心区的门面工程,未来这一大片区的旧城改造仍然值得期待。
新闻托盘:汉阳钟家村将建太古里 实探:拆迁缓慢难度大
编辑点评:小编目前住在汉阳,但平时常逛的地方还是汉口江汉路那边。说实话,小编觉得目前钟家村的商业体并不能满足汉阳人的购物需求,所以归元寺的旧城改造其实小编还是寄予了一定的希望。虽然目前太古里舍弃了这里,但未来我们仍可期待这里的品质。毕竟这也是汉阳的中心地段和门面工程了。
大事件二、宜家将在武汉开第二家分店 但绝不可能选址在光谷中心
发布时间:5月10日
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前几天,宜家相关负责人在做某活动庆典时提到,可能会在武汉开第二家商场。虽然是荟聚购物中心,但一个新开商业体毕竟能改善周边居民的生活质量。
据宜家相关负责人透露,目前,正在武汉选址,主要方向集中在东湖高新、洪山、江夏等江南区域,与硚口荟聚中心形成对角线分布。如果有合适的地块,武汉有望成为第一个在中国拥有两家荟聚购物中心的城市,并且一定会和宜家家居一起。
宜家荟聚进入武汉的时间并不长,仅有一年的时间。其地址位于硚口区长宜路,开业时间实在2015年5.1期间,营业店面260余家。该店也是宜家集团继无锡、北京之后,在中国开设的第三家荟聚购物中心,总占地面积约30万平米。
据了解,荟聚购物中心第一阶段已经在北京、无锡和武汉开了3家门店,未来主要会在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆、西安,青岛、南京、杭州10个城市开设第二批购物中心。
既然有了规划,选址可能性最大的地方会是哪呢?
光谷中心:50%
世界城光谷步行街已将附近的上班族和学生群体成功衔接。项目总建筑面积120万平方米,其中约40万平方米商业、约80万平方米住宅。
商业经营功能定位集购物消费、餐饮娱乐、旅游观光、休闲健身、商务办公、酒店居住于一体,是集主题式定向购物、一站式步行街区消费的多功能、全业态、复合型超级商业步行街区。
另外,光谷广场综合体项目钢筋混凝土支撑结构于近期试爆破成功。这也意味着,该工程将正式进入支护结构爆破拆除阶段,预计将持续到10月左右。
更有媒体报道,光谷步行街作为武汉最大的商业体,容纳了几百家中小实体店铺。但这里昔日生意红火得让商铺租金一路攀升到最初的5倍。
众所周知,宜家选址对交通有着较高要求,光谷密集的人群显然不太符合选址的标准。由此可见,将新店设在光谷中心,可能性比较小。
关山:60%
被称为光谷副中心的关山大道上,聚集了光谷新世界、保利时代、普提金、光谷天地等商业体。
光谷步行街四期、德国风情街也正向关山大道延伸。有业内人士称,关山的商业体规模相当于4个光谷步行街。
公开资料显示,光谷新世界开发规模20万平方米、保利时代7.6万平方米、普提金160万平方米、光谷天地6.5万平方米。一共接近200万平方米的商业开发,相当于再造4个光谷步行街。
在交通方面,预计今年8月底,楚平路至关山大道BRT廊道将完成刷黑,并具备试跑能力,同时廊道两侧的社会车辆道路也将复建完毕。
光谷东:80%
2010年,光谷地产公司率先在光谷东开发了桃花源项目,其后,北辰、奥山、中建,相继拿地入驻。对于眼下区域配套已日渐成型的光谷东,其可开发的地块还是不少。
湖北省科技馆新馆、省奥体中心、光谷国际网球中心、武汉外国语学校、省妇幼医院分院等众多公共设施都选址在此,商业体的欠缺,让光谷东的房价始终落后与关山大道。
据了解,荟聚购物中心第一阶段已经在北京、无锡和武汉开了3家门店,未来主要会在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆、西安,青岛、南京、杭州10个城市开设第二批购物中心。
武汉市政建设集团机械化施工公司提到,长飞立交桥的首条匝道日前已与主线完成合龙,预计今年8月底,市民可从雄楚高架驾车经长飞立交桥直达光谷大道高架,并进入东湖隧道,光谷东部片区交通将提速。
江夏:70%
江夏发展比较快,但与距离最近的中心城区光谷相比,还有很大的完善空间。江夏片区最令人心痛的就是大型商业体系太薄弱,目前的商业配套明显跟不上日益增长的人口的生活需求。
不过未来,京广铁路、107国道纵贯南北,京珠、沪蓉高速公路在此交汇,武咸城际铁路七月底交付使用,各等级公路网络遍布全区,这为江夏的快速发展奠定了基础。
《武汉市城市总体规划》(2010—2020)提出,全市将规划建设吴家山、蔡甸、常福、纱帽、纸坊、豹澥、北湖、阳逻、盘龙、邾城和前川等11个新城,其中涉及新城区的有9个新城。
不仅如此,有消息传出,武汉将与韩国方面合作,于2016年共同建成一个总投资高达70亿元人民币,建筑面积60万平方米,名为“韩国城”的国际食品及文化产业综合体。照此看来,新店选址江夏的可能性也比较大。
新闻推盘:永旺、宜家落户地址大揭秘 光谷的速度你跟上了吗?
编辑点评:目前武汉商业发展存在过剩的问题。宜家作为商业体发展中的成功案例,继续在武汉开设第二家分店,这实在是值得可喜可贺。目前看来光谷东的可能性最大,暂且让我们拭目以待。
大事件三、当年万达都没拆掉的房子 终于被百度也搜不到的开发商接手了
发布时间:5月10日
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沙湖公寓,这个位于汉街万达旁的小区,占尽了天时地利人和。眼看周边一栋栋商业大楼相继矗立,小区最终也认定为危房,并等来了接手者。据了解,目前,规划方案研究、还建房设计以及房屋预征收工作已全面启动。
沙湖公寓建成16年被认定危房
今年3月,位于汉街万达旁的沙湖公寓大门口贴出了一张报告称,经武汉市武昌土地储备整理中心委托,由某公司对武昌区水果湖街公正路沙湖公寓旧城改造项目内15栋房屋进行了安全鉴定,其鉴定结论为:危房4栋,危房率27.52%。
报告一经登出,立刻引来业主的热议,“说了这么长时间的拆迁可能真的要有动静了”。有关沙湖公寓拆迁的问题,实质上讨论由来已久,从周边正在竖立的一栋栋商业楼,就能看出,这个夹缝中的矮旧小区明显与充斥着时尚气息的街道格格不入。
4月初,武昌区官网显示,区建委与香港南钻置富地产有限公司正式签署沙湖公寓片旧城改建项目投资意向协议,该协议的签署标志着武昌区又一重大经济发展项目取得了进展。
经百度搜索“香港南钻置富地产有限公司”,除关于签订协议的两条相关新闻及论坛讨论帖外,无任何关于该公司资料。
搜索香港官方工商登记资料同样显示查无此公司。
或许该公司名字不完整、错漏等缘故,各渠道搜索无法完整显示该公司资料。
为什么等到现在拆?拆后建什么?
有人将沙湖公寓称作烫手的洋芋。要知道,沙湖公寓建成至今也只有16年。据了解,沙湖公寓建筑面积约5.5万平房子,涉及房屋所有权人或共有房屋承租人约455户,小区建于2000年。
有关沙湖公寓的拆迁问题,和一般小区不同。里面所有住户对此事都显得比较神秘,谈到是否做好拆迁准备,大家都讲“不知道”,更多的是笑而不语。
转身,却能看见有住户前往拆迁办做咨询。提到假设性的赔偿问题,西安市妇幼保健院他们更是直言,这里离拆迁的日子还有段时间。
总投资16亿元用于项目改造
4月1日,另一张关于危房集中和基础设施落后认定结果张贴了出来,对认定结果有意见的要带上相关证件在4月16日之前反馈结果,否则视为无意见。
报告中还指出,沙湖公寓北侧的公共通道目前未按规划形成。排水管达不到城市发展要求、片区内无人防设施、无公共设施、无规划设施,而且绿化也不达标。
一名老业主说,房子建成时间连20年都不到,这几年沙湖公寓周边的规划始终走在前面,现在出通知的意思就是急着催他们搬走。
“拆迁办是最近才过来的,现在就住到小区一楼的空置商铺里。”沙湖公寓门口一家做零售生意的老板介绍,拆迁办的人现在长期都在小区里面,他们自己的网线也没迁好,今年上半年应该不会拆,最快也要等到下半年和住户谈妥。要是拆,怎么都需要一年的时间。
在拆迁办设立政策咨询处的工作人员说,如果现在到公寓里面租房,最多只能租到两三个月时间,因为6月份可能会有一个结果出来。
亿房网数据显示,位于汉街的壹号公馆和汉街总部国际的写字楼房价都在23000元每平米。由此可见,沙湖公寓的升值空间极高。
政府官网还提到,目前,规划方案研究、还建房设计以及房屋预征收工作已全面启动。规划总用地面积33.3亩,项目总投资约16亿元。
曾与楚河汉街失之交臂
由于该地块的地理位置位于武昌区的核心区域,东临沙湖大都会娱乐广场用地,南临公正路,西、北临万达东湖置业公司用地。从其位置出发,到万达广场步行仅需不到2分钟的路程,小区门口即可看到省图书馆和省电视台。
据业内人士透露,沙湖公寓是被武昌区列入今年的重点项目,进入区储备中心“三旧”计划。总征收户数近400户,拟征收建筑面积为2.85万平方米。
关于沙湖公寓未来的规划,目前还没更多的公开资料可以显示。但是,关于其土地用途是就地还建住宅还是商服两用,不少人猜测,用作商业规划的可能性更大。
事实上,沙湖公寓小区正门口的马路对面就是九方城,去年底本已动工,受某些因素影响,在今年年初暂时停工。而九方城作为华中金融城的首个项目,早期 项目地块为姚家岭城中村改造项目,于2010年12月28日在武汉土地市场证实挂牌,最终由以17.83亿元底价成交,这也是武昌中心区最后一个城中村。
另外,紧邻沙湖公寓旁的中央文化区K6K7地块一期项目也已动工建设,由万达打造4栋26至30层办公楼及2层裙房商业。
“沙湖公寓拆迁有一定难度,四周都是高大上的规划,据说当初万达建楚河汉街的时候都没搞定。”有业内人士分析,沙湖公寓未来可能会就地还建。
新闻托盘:华中金融城启动 武昌内环最后的城中村变身
编辑点评:沙湖公寓的位置相当好,周边规划高大上且齐全。所以这块地的拆迁难度可想而知,与此同时这么好的地段也要有与之相匹配的规划才行,这里后期到底会建什么,亿房网会继续关注。
大事件四、光谷广场综合体昨日正式爆破 未来光谷广场会长这样
发布时间:5月12日
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图为:光谷广场综合体爆破瞬间,现场形成一道光环
图为爆破现场(楚天金报)
据楚天都市报报道昨日,光谷广场综合体支护工程成功进行了首次爆破拆除作业。据了解,爆破作业将持续近14个月,但由于每次爆破的规模并不大,将不会影响周边交通。
昨日15:00,光谷广场综合体工程基坑内传出一声短暂的巨响,随后2分钟内,由基坑内冒出明显的烟尘。据施工方中铁十一局光谷综合体项目部副总工 程师刘永林介绍,随着综合体主体工程底部工程已基本完工,进入地铁车站、公路隧道侧墙等结构施工阶段,基坑内用作临时防护支撑的约2万立方米的钢筋混凝土 支撑体系将陆续爆破拆除。为确保爆破成功及周边建筑的安全,6日曾进行过一次爆破试验。昨日的爆破是光谷广场综合体首次正式爆破,并成功拆除了广场中区 650方左右的支护部分,这里今后将建成地铁站的站厅。
“综合体内将不会进行大规模爆破,而是间断性小规模爆破。”刘永林说,为减少对周边交通及建筑物的影响,光谷广场综合体爆破作业将采取分批爆破,边 破边建的形式,整个爆破拆除作业将持续14个月左右,其中广场中区的爆破作业时间为5个月西安市妇幼保健院;广场南北区的爆破作业时间为5个月,爆破作业时间段之间间隔 3-4个月。
据了解,光谷广场综合体项目是集轨道交通、市政工程、地下公共空间为一体的综合性工程,包括地铁2号线南延线、11号线和远期规划的9号线等3条轨道交通线路,鲁磨路、珞喻路等2条市政下穿通道工程以及地下公共空间,总建筑面积近15万平方米,预计2018年底竣工。
光谷综合体到底修得怎么样了?
根据相关公开报道,光谷广场综合体工程将投资22亿元,工期1440天,大约4年。地下30多米深,建成后每小时可以通过24万人。在光谷广场转盘下,公路隧道、地铁隧道、地铁站,构成国内最复杂的地下工程。
目前,光谷广场综合体项目初具规模,地下3层共45米高的冠梁格构柱主体防护工程已接近尾声。
武汉晨报记者李子云摄
看,两只蝴蝶已经跃然土上!
施工方曾表示,综合体项目工程量相当于20个地铁站,施工场地狭窄、管线迁改困难,交通疏解尤其困难。如封闭所有道路集中施工,2年半就可以完成,但光谷交通将完全瘫痪。为降低交通影响,工程将分期施工,工期延长至4年。
改造工程总体将分二期进行:一期建设光谷广场中央环岛综合体主体及外围,二期建设综合体附属出入口风亭及地下通道。根据工程进度,将分5步打围。
施工方承诺,2017年底,地下工程尚未完工时,光谷转盘路面交通将率先恢复,过境车辆可从珞喻路隧道与鲁磨路隧道穿综合体快速通过。
光谷综合体究竟要修成啥样?
地上公园小桥流水,地下走廊可购物娱乐。这就是光谷广场未来的样子。总投资额80亿,总建筑面积相当于一个半中山公园。
根据规划,光谷广场综合体的设计理念是“七彩空间,光谷童话”。站内采用七彩色铺装,中厅顶部为旋转风车造型, 光谷广场建成后地面有七彩玻璃,阳光穿透后能射到地铁站内。综合体地下一层有45米宽的圆环形人行通道,近2万平方米的通道内最少能满足每小时24万人次 穿行。乘客进站乘车后,能看到地铁9号线的夹层站台,列车仿佛悬在头顶上运行。
地下空间公共走廊将分为三层:
最下层,地铁轨道、地下停车、市政管廊安排有序,该区域将有地铁11号线、19号线等线路经过,地下空间设有4个地铁站;
中间层,公共通廊配合商业体,让人们在不受风吹日晒的状态下惬意步行;
最上层,公共绿地、广场和道路连为一体。车行、步行、轨道出行有机地结合在一起。
换个角度再瞧瞧——
一个三维的立体模型,让光谷广场综合体的真容更清晰。
建成后的地下空间,将覆盖中心城核心区域近50%的面积,核心区将承担光谷未来“主中心”的功能。
项目建成后,光谷将成为地面地下、室内室外、功能布局、交通市政四维一体化的“立体城”,联通光谷五路两侧街区的地下层,项目建成后,将各种交通设施与开放空间顺畅连接,提升土地价值,带来“中国最长的地下空间走廊”,成为中国乃至世界地下空间利用开发的典范。
这是地上:
这是地下:
新的光谷广场将改变什么?
未来,光谷广场综合体的功能将会有很多,但解决交通堵塞问题,将是它的重要作用。
记者查阅武汉市轨道交通规划了解到,未来2号线南延线、9号线和11号线将在光谷广场会聚,其中9号线和11号线将在光谷广场的正下方实现换乘,站台也将设置于广场地下。
11号线全线西起蔡甸柏林,东止光谷左岭新城,全长约68公里,设站34座,是我市目前已经公布的最长轨道交通线路。该线路从光谷广场出发后,到达地铁11号线东段的起始站光谷火车站。
2号线南延线则是光谷地区的一条轨道交通大动脉,从光谷广场到高新六路和光谷一路交会处附近,能实现大光谷地区与天河机场的直接连接,是贯穿我市南北的大动脉。上月,该工程进行了规划公示。
地铁9号线则是远期规划线路,大致方向为植物园至江夏城区。
还有有轨电车T1线起于光谷广场综合体附近,止于凤凰山一带。T2线起于汤逊湖城铁站,止于九峰一带。两条示范线在中段互通立交进行融合,实现网络化发车和通行。
除3条地铁线、4座地铁车站相互连通外,光谷综合体还修建了公路市政隧道,分别是1270米珞喻路公路隧道和680米鲁磨路公路隧道。
未来,项目建成后,地铁、汽车在不同的楼层各行其道,互不交叉,可从根本上改变目前的车流拥堵状况。
对于开车的人而言,走珞喻路东西方向,或走鲁磨路—民族大道南北方向,均可从地下市政隧道快速穿过;如果要转弯换道,还是可以从地面车道绕着转盘走,而且不同方向的车流也不会产生交叉。
这样看,妈妈再也不用担心我堵车了!
光谷为什么要向地下发展?
近30年,高度聚焦产业,现已发展成集3万家企业、120万人口、面积达518平方公里、排名稳列高新区前三的国家自主创新示范区。
“人口压力很大,城市向地下发展成为重要途径”,光谷中心城建设管理办公室副主任简建勇曾说,未来城市核心区发展的重要方向,就是对地下空间的开 发。地下空间利用对解决城市发展中出现的建设用地紧张、交通拥堵、生态环境恶化等“城市综合症”,对提升城市整体发展质量具有重大意义。
简建勇介绍说,一些公共设施在地面上的设置是不能完全满足需求的,可以通过把有价值的文化、休闲和娱乐等空间设置在地下,以缓解中心区域的公共设施需求压力。这样可以避免因没有空地建设公共设施,而导致市民生活水平难以提高发展。
开发地下空间,也可以通过立体分层解决来缓解其公共交通、私人交通、货运交通的交通压力。地下跑地铁、停放私家车,让交通更加有序。
项目建成后,光谷将成为地面地下、室内室外、功能布局、交通市政四维一体化的“立体城”,将提升土地价值,成为中国乃至世界地下空间利用开发的典范。
新闻托盘:武汉四环线最新进展曝光!最全武汉环线规划图来了!
编辑点评:光谷的发展真的是今非昔比。目前整个光谷广场因为综合体等工程项目的施工而变得拥堵不堪。但在未来,这些市政工程的竣工,将会给已经快速发展的光谷提供更多升值空间,我们一起期待光谷综合体的完工吧!
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