衡茶吉铁路攸县南站位于县城以南28公里处渌田镇存联村衡茶吉铁路，西距衡阳站84公里衡茶吉铁路，东距茶陵南站23公里为线侧平式站房，站房综合楼为两层建筑站房结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车大厅大跨度部分屋面采用钢网架结构体系，基础。
财务评价根据建设项目经济评价方法与参数第三版及铁道部关于铁路建设项目经济评价方法第三版初稿有关要求，通过费用效益分析，采用有无对比法进行财务评价和国民经济评价本项目投资财务内部收益率FIRR为437%。
K22次列车Train K22，是由广西壮族自治区南宁站发往北京西站方向衡茶吉铁路的空调快速旅客列车，隶属单位为中国铁路南宁局集团有限公司K22次列车经过的车站有南宁黎塘来宾柳州桂林北兴安北全州南东安东永州。
上述两个火车站均隶属于广州铁路集团公司衡阳车务段第三个站是位于安仁县永乐江镇军山片区距县城约五公里处的“安仁火车站”Anren Railway Station该站是湖南衡阳经茶陵至江西吉安铁路简称“衡茶吉铁路”线上的。
新建衡茶吉铁路已由中华人民共和国发展和改革委员会以国家发展改革委关于新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段可行性研究报告的批复发改基础20083574号批准建设，项目业主为南昌铁路局衡茶吉铁路公司筹备组，资金来自铁路。
1衡茶吉铁路，定于2020年完工，永新县有车站2衡茶吉铁路于2008年12月28日开工建设，2013年12月30日试运行货物列车，2014年7月1日全国铁路实行新的列车运行图后，吉衡铁路首次开行旅客列车3抓住泉南高速公路。
衡茶吉铁路设计时速只有160公里，远不够高铁的标准衡茶吉铁路现改名为吉衡铁路线路总长374872公里，设计时速160公里，是由原铁道部江西省和湖南省三方出资修建的全线电气化铁路线路自京广铁路衡阳枢纽引出，途经。
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